冷链行业在中国发展了十几年，但做大做强的企业寥寥无几，更多的是路途中就折戟沉沙。
这个“冰冷”的市场并未让其1994年就成立的冷藏运输公司尝到什么甜头，2000年后，无法阻挡的急速下挫的颓势，终于让中远冷链在2004年彻底放弃了这块“鸡肋”；令业界始料未及的是，被中外运这个正规军控股后的裕和反倒失去了“价位低、变化快”的优势。与正规军相比，天津到内蒙全境专线冷链上的多数客户已掌握在一批非正规军手中，这些“先入者”，通过长期合作的低运价与服务之外的关系维系着客户。无法改变的市场游戏规则是，众多的非正规军虽然设备不精良但是价位低廉，他们虽然管理不入流，但是他们有手段抱紧客户的大腿。正规军虽然武器精良，但终未能抗得住低价位的挤压。虽然他们管理手法可以与国际接轨，但是却让自己手中仅有的几根“鸡肋”客户也未能留下来。冷链物流市场里再一次上演了曾在战场上出现过的经典画面：装备精良的“正规军”最终被装备落后的“游击队”所击败。某大型第三方冷链物流商代表说，某些冷链物流企业为了低价竞争，有的在中途关闭制冷机组，有的采用伪装的冷藏车，有的则中途换车，以此节约成本。在仓储、运输设备等其他环节，也有一些不规范操作，这种情况大量存在，造成了“冷链不冷”。

 天津宇佳物流有限公司是经过天津市工商、税务、交通部门批准、注册的公路货物公司，本公司拥有各种全封闭、半封闭、高栏车、集装箱、冷藏车及各种大吨位托挂车及超宽长车，并拥有数名熟悉货运操作流程物流师，深信能有助贵公司的更大发展及提升。目前公司现已成功与多家位居全球500强前列的企业建立了良好的合作关系。